부상사고

#척추골절
#교통사고 골절
#교통사고 척추골절
#척추압바골절
#후유장해보험금
#영구장해

척추골절로 2억8천만원 판결

이 영상은 교통사고 후에 발생한 척추골절로 인한 손해배상 판결에 대한 내용입니다.
이 사건에서는 피해자가 편의점에서 나와서 차량에 치였고, 허리 척추 골절 부상을 입게 되었습니다.
보험사는 피해자의 과실을 주장하며 손해배상을 막으려고 했습니다.
하지만 재판부는 피해자의 잘못과 척추 고정술에 의한 장애를 인정하여 피해자에게
약 2억 8천만 원의 손해배상금을 지급하도록 판결했습니다.
또한, 사고 당시의 상황과 의학적인 증거를 종합하여 피해자의 잘못이 없음을 입증하는 것이 중요하다는 점을 강조하고 있습니다.
이 영상은 피해자들이 교통사고로부터 적절한 보상을 받을 수 있도록 도움을 주는 내용을 다루고 있습니다.

이 영상은 교통사고로 인한 척추 골절 후유장해에 대해 2억 8천만원의 손해배상 판결이 난 사례를 다루고 있습니다. 주요 내용은 다음과 같습니다:

1. 피해자는 편의점에서 나오다가 건너편에서 오던 차량에 치여 허리 척추 골절 부상을 입고 장애가 남게 되었습니다.

2. 가해 차량 보험사는 피해자에게도 과실이 있다고 주장하고, 척추 고정술 후 고정을 풀면 장애가 줄어들 것이라 장애를 인정할 수 없다고 주장했습니다.

3. 보상가 배상 법률사무소는 피해자에게 잘못이 없음을 입증하고, 척추 고정 수술 후 고정을 푸는 것은 쉽지 않고 위험할 수 있어 장애율을 그대로 인정받아야 한다고 주장했습니다.

4. 1심과 2심 재판부 모두 피해자의 잘못이 없고 척추 고정술로 인한 장애를 인정하여, 보험사가 피해자에게 약 2억 8천만원을 배상하라고 판결했습니다.

5. 의학적 가능성과 환자에게 적절한 것을 구별하고, 척추 고정 해제시 불이익을 입증하여 장해율 감액을 막을 수 있었습니다.

이 사례는 교통사고 피해자의 과실 입증, 후유장해 인정 여부 등에서 전문적인 법률 대응을 통해 피해자의 권리를 지킬 수 있음을 잘 보여주는 것 같습니다. 사고 시 블랙박스 등 객관적 자료 확보가 중요하고, 전문가의 도움을 받는 것이 필요해 보입니다.

추천영상

#교통사고 다발성골절
#다발성 골절
#교통사고 골절
#골절 보상

교통사고 다발성골절 처리사례

교통사고 다발성골절 처리사례
교통사고로 인한 다발성 골절로 인한 보상 청구 과정과 중요성에 대해 다룬 영상입니다. 다발성 골절의 치료 기간이 상당히 길어지며, 보상청구 시에 보험사와의 협상이 중요한데, 보험사는 전문가 없는 피해자에게 금액을 삭감하려는 경향이 있습니다. 그러나 전문가와 변호사의 도움을 받으면 적절한 보상을 받을 수 있으며, 적절한 전략 수립이 소송을 회피하고 합의를 이끌어낼 수 있습니다. 간병비와 손해 배상 등을 포함하여 적절한 보상을 받기 위해 보상가 배상에 상담을 요청하는 것이 도움이 될 것입니다.

#보상과배상 승소사례
#법원신체감정
#교통사고 후유장해
#십자인대파열
#신체감정

제1심 판결을 뒤집고 추가 4천만 원 승소

소송과정에서 신체감정의가 잘못된 감정결과를 회신한 사건
사례요약 직장에서 차량에 짐을 옮기던 작업을 하다가 무릎을 다쳐서 십자인대파열 부상을 입고 손해배상소송을 진행한 사례입니다. (사건의 개요) 이 사건은 피해자가 화물차에 물건을 싣던 작업을 하던 중에 차량에 부착된 바를 잡고 차에 올라가다가 바가 빠지면서 뒤로 떨어지게 되었고, 다리가 뒤로 접혀서 무릎을 다치게 되었습니다. 피해자는 다친 부위에 십자인대파열 진단을 받고 치료를 다 마친 후에도 무릎관절에 동요장해의 후유증이 남게 되자, 작업 당시 차량을 제공한 회사를 상대로 하여 손해배상을 청구하였습니다. 회사는 근로자가 안전하게 작업할 수 있도록 작업환경을 정비하고 안전조치를 해야할 의무가 있는데 이를 소홀히 하여 안전사고가 발생했기 때문입니다.

#교통사고위자료
#과실상계
#교통사고피해자
#교통사고 사망합의금

교통사고 위자료 과실상계 여부

피해자에게도 과실이 있을 경우, 위자료는 과실상계됩니다.
교통사고 손해배상 항목 중 위자료는 피해자의 실질적인 금전손해 외에도 정신적인 고통에 대한 위로금을 말합니다. 교통사고 위자료는 과실상계를 하지 않을까요? 사고가 발행하면 가해자와 피해자측이 나뉘는데 여기서 피해자도 일정부분 과실이 있다면 당연히 위자료에서도 과실상계가 됩니다. 양당사자가 서로의 과실분만큼 책임을 지는 것이 대원칙이기 때문인데요. 보통 재산적 손해에 대해서는 피해자의 과실을 면밀히 살펴 적용하지만, 사망사고의 경우에는 위자료에 이 과실상계를 적용하는 것이 과하다는 의견도 있습니다. 위자료 과실상계에 대한 자세한 내용은 영상을 통해 확인하시기 바랍니다. 해당 영상의 촬영자는 보상과배상의 간호사/손해사정사 입니다. 모든 영상에 대한 내용은 경험에 의한 사견입니다. 소송이 제기된 경우 재판부 판단에 따라 달라질 수 있음을 참고하시고 시청바랍니다. 법률사무소 보상과배상 대표 교통사고/보험전문변호사 장슬기

#보상과배상 승소사례
#교통사고 마비
#교통사고 후유장해
#교통사고 하반신마비
#영구장해

과실 10% 차이로 1억 이상이 왔다 갔다?

과실이 있는 사건이었음에도 불구하고 총 12억 6천만원 정도의 손해배상 판결을 받음
사례요약 피해자가 오토바이를 타고 직진신호에 따라 정상 주행을 하다가 비보호 좌회전을 하던 트럭에 부딪히면서 하지가 완전 마비되는 영구장해를 입게 되신 분 사건입니다. (사건의 개요) 이 사고의 경우에는 일실수입이랑 개호비,향후치료비, 보조구 비용, 위자료 같은게 모두 다 인정되는것도 중요했지만 과실 다툼이있는 사건이여서 과실을 다투는 거에 중점을 뒀어요. 왜냐하면 이런 중상해 피해자 같은 경우에는 피해금액이 10억이 넘는 경우도 있기 때문에 과실 10%차이만 나도 1억차이가 나게 되거든요.

#하반신 마비
#교통사고 마비
#교통사고 소송
#마비 보상
#간병비

하반신 마비로 10억 5천만원 받은 사례

하반신 마비로 10억 5천만원 받은 사례
교통사고 합의를 통해 10억 5천만 원을 받은 사례를 소개하는 영상입니다. 사고 당시 무과실을 주장하던 피해자의 사례에서, 유리한 조건으로 협상을 통해 합의에 이르게 되었습니다. 소송을 통해 결과를 얻는 것도 중요하지만, 협상을 통해 더 나은 결과를 이끌어내는 전략 또한 중요함을 설명하고 있습니다.

#후유장해
#보상과배상 승소사례
#교통사고 후유장해

이례적인 교통사고

가해 차량의 손해배상책임을 인정받고 손해액 1억 5000만 원 승소한 사례
사례 요약 피해자가 고소사다리차 버켓에 타고 높은 곳에서 작업을 하고 있던 중에 그 옆을 지나가던 가해 차량이 사다리차에 연결된 전기배선을 걸고 진행하였고, 배선이 당겨지면서 고소사다리차 버켓과 피해자가 동시에 바닥으로 떨어져서 부상을 입은 뒤, 가해 차량 보험사에 손해배상을 청구한 사례입니다. (사건의 개요) 이 사건은 피해자가 도로 가의 작업현장에서 5미터 높이의 고소사다리차 버켓을 타고 올라가서 작업을 하고 있었는데, 도로를 지나고 있던 화물차가 고소사다리차에 연결된 전기배선을 뒷바퀴에 걸고 그대로 진행하였고, 배선이 차 때문에 당겨지면서 그대로 공중에 있던 버켓과 피해자가 동시에 바닥으로 추락하면서 발과 발가락, 종아리에 부상을 입게 된 사건입니다. 피해자는 고소사다리차 위에서 작업을 하고 있었고 차량은 도로 가에 안전하게 주차되어 있었기 때문에 사고를 전혀 예상하지 못했는데, 갑작스럽게 추락하는 바람에 큰 부상을 입게 되었고, 수 차례 수술을 받았지만 결국 장해가 남게 되었습니다.