• 보통 진단·치료 경과가 어느 정도 나온 뒤 실무적으로 논의가 진행되지만, 사건에 따라 초기 선제 합의가 유리할 때도 있어요. “금액”보다도 처벌불원서/합의서 문구, 지급 방식, 조건이 핵심이에요. 운전자보험에 가입하셨다면 보험금이 지급될 수 있는 시기에 진행해보시면 되요.
  • 사고내용에 따라 집행유예나 실형을 받을 가능성이 있어요. 특히 사망·중상해, 음주/약물, 뺑소니, 무면허, 재범, 피해회복 부족이면 위험도가 올라가요. 초기 대응이 정말 중요해요.
  • 상황에 따라 제출 거부가 오히려 의심을 키울 수 있어요. 경찰이 확보할 경로가 있기도 하고요. “어떻게 대응할지”를 먼저 정리하는 게 좋아요.
  • “무조건 인정” 형태의 발언은 조심해야 하지만, 예의 있는 사과·피해 회복 의사 표시 자체가 곧바로 불리로만 작용하진 않아요. 표현 방식이 중요해요.
  • 합의가 안 되더라도 **피해 회복 노력(치료비/위자료 제안, 진정성 있는 사과, 재발방지)**은 처분에 반영될 수 있어요. 전략적으로 접근해야 해요.
  • 보험 처리는 민사(손해배상) 쪽이고, 형사는 별개예요. 중과실 사고나 중상해, 뺑소니 등 교통사고처리 특례법 위반 사고라면 **형사 합의(처벌불원서 포함)**는 보험 처리와 별도로 진행되는 경우가 많아요.
  • 단순히 주수로 단정하기 어려워요. 사고 형태, 과실비율, 합의 여부, 전과/동종 전력 등에 따라 벌금 액수나 처분이 달라져요.
  • 대체로 형사절차로 가는 경우가 많지만, 과실 다툼/증거/피해 정도에 따라 결론이 달라질 수 있어요. 무엇보다 중과실 성립 여부 자체가 쟁점이 되는 경우가 흔합니다.
  • 무작정 가기보다 **사실관계 정리(블박·CCTV·진단서·보험접수 내용)**부터 하고 출석하는 게 안전합니다. 첫 진술이 사건 방향을 좌우할 수 있기 때문입니다.
  • 합의가 “처벌 면제”를 보장하진 않아요. 다만 **처벌 수위(벌금/집행유예 등)**에 큰 영향을 줄 수 있습니다.
    사건 유형(중상해·사망·음주·뺑소니 등)에 따라 합의 효과가 달라집니다.
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